Die großen Massenmotorisierungen der letzten 100 Jahre sahen zu ihrem Beginn jeweils Blütezeiten der Fahrrad- und Hilfsmotoren. Erstmals werden mehr als 100 solcher Motoren deutscher Produktion umfassend dargestellt. Man wird erstaunt sein, welch konstruktive Vielfalt seit dem Jahr 1900 geboten wurde. Der Zweiradhistoriker Manfred Nabinger präsentiert eine Fülle von Abbildungen, die zum Teil erstmals veröffentlicht werden, und alle relevanten technischen Daten.>Dieses Buch bestellen<
